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齒輪泵泵體加熱方式

2013-03-15

齒輪泵泵體加熱方式 
 
 
        齒輪油泵的泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪,一個主動,一個被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個獨(dú)立的部分。A為吸入腔,B為排出腔。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(cè)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè),齒輪進(jìn)入嚙合時液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。

齒輪油泵特點(diǎn):
1.結(jié)構(gòu)緊湊,使用和保養(yǎng)方便。
2.具有良好的自吸性,故每次開泵前無須灌入液體。

         齒輪油泵的泵殼越重,其耐溫度、耐壓強(qiáng)度也越高。泵體材料常采用球墨鑄鐵,亦可采用鑄造鋁合金硬模熔鑄而成,或采用擠壓鋁合金型材加工制造。當(dāng)輸送的介質(zhì)具有腐蝕性時,可采用成本較高的不銹鋼材料。國外高粘度齒輪泵多采用含鎳、鉻量高的合金鋼作為泵殼材料,這種材料在強(qiáng)度、可靠性及成本方面的綜合性能較好。為解決齒輪油泵的困油現(xiàn)象,通常在泵蓋上開設(shè)對稱的卸荷槽,或向低壓側(cè)方向開設(shè)不對稱卸荷槽,吸液側(cè)采用錐形卸荷槽,排液側(cè)為矩形卸荷槽,卸荷槽的深度也比液壓工業(yè)中所用的齒輪泵要深。

 


 

 

 

上海帕特泵業(yè)制造有限公司

2013年03月15日 星期五

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