水環(huán)真空泵的維護(hù)保養(yǎng)
2012-05-10
水環(huán)真空泵的維護(hù)保養(yǎng)
1、一般水環(huán)真空泵的維護(hù)保養(yǎng)
泵在裝配前,與水接觸的非加工表面應(yīng)涂防銹漆,與水接觸的加工表面須涂防銹油脂。
泵運(yùn)行后,應(yīng)除凈泵內(nèi)積水,重新作防銹處理。
泵經(jīng)防銹處理和表面涂漆并全部裝配完畢后,吸入口和排氣口應(yīng)用蓋板蓋住。
泵如果在較長時(shí)間內(nèi)不準(zhǔn)備使用,為防止泵內(nèi)生銹,應(yīng)經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器。
泵在開車之前,應(yīng)該將水灌到大約在泵袖處的水位高度。如果水位高于泵軸,開車時(shí)將會(huì)有大量的水噴向氣水分離器而形成劇烈的水力沖擊,影響泵運(yùn)行的平穩(wěn)性和增加起動(dòng)力矩,如果水位低于泵軸,將有可能不形成水環(huán)而使泵無法工作,或者由于水量很少而增加泵內(nèi)零件磨損:
運(yùn)行中,正確調(diào)整補(bǔ)充水水量是很重要的,過大或過小的補(bǔ)充水,對(duì)泵的性能和運(yùn)行狀況都有不容忽視的影響。
泵在運(yùn)行中還應(yīng)隨時(shí)觀察各部運(yùn)行情況和儀表指示情況:
軸承是否發(fā)熱。它的使用溫度不得比周圍溫度高35℃,而其溫度(不管周圍溫度如何)不得超過75℃。
每年至少濟(jì)洗軸承一次,并將潤滑油全部更換,注入新的黃油。但須注意,黃油不可注入太多,注入空間的2/3即可,如過多則會(huì)因潤滑劑的內(nèi)摩擦,使軸承溫度反而增加。
軸封一般采用軟填料,如有特殊要求時(shí)(如抽吸或壓送易燃、易爆、有毒氣體),須改換成機(jī)械密封或其它型式軸封。裝填料時(shí),每根填料的切口部位要相互錯(cuò)開60°或90°,這樣密封性能好些。
填料壓的松緊程度應(yīng)該合適,以使填料函中有成滴的水流出為宜。如果水流過多,說明補(bǔ)充水過多,或者填料壓的太松。
運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常觀察真空度或排氣壓力是否正常和穩(wěn)定,軸功率和轉(zhuǎn)速是否比較穩(wěn)定,補(bǔ)充水水量是否正常,泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。
每天工作24小時(shí)的泵,每隔15天停機(jī)一下,以用水清洗各種臟物。
定期檢查(至少一月一次》泵內(nèi)零件配合情況。如滾動(dòng)軸承徑向間隙,密封及填料情況、葉輪與前后側(cè)蓋的軸向間隙,各種螺栓的松緊程度,聯(lián)軸器的彈性圈的彈性等。
泵運(yùn)行一年后,應(yīng)將零件全部拆卸檢查。重點(diǎn)檢查軸、葉輪是否有損傷痕跡,各種配合間隙(如葉輪與前后蓋間隙,對(duì)雙作用泵而言則擂檢查葉輪與分配器的間隙)。
如補(bǔ)充水是硬度較高的硬水,則至少三個(gè)月清理一次水垢。平時(shí)也應(yīng)隨時(shí)注意結(jié)垢情況。
2、輸送氯氣用納氏泵的維護(hù)保養(yǎng)
由于這種液環(huán)泵經(jīng)常在具有腐蝕性的敘氣和硫酸中工作,為了延長使用年限,保證運(yùn)行要求,必須注意泵的維護(hù)和保養(yǎng)。一般可以從嚴(yán)格控制氯氣和硫酸的各種成分,以及經(jīng)常檢查各部的運(yùn)行情況這兩個(gè)方面進(jìn)行。
(1)氯氣含水量的控制
不含水的氯氣對(duì)金屬幾乎沒有腐蝕作用,一旦含有水分后,則具有強(qiáng)烈的腐蝕作用,而且抓氣的水分被硫酸液環(huán)吸收之后,放出一定的熱量,使溫度上升,加之硫酸稀釋,使其對(duì)泵的腐蝕性更大。為此,從干燥塔翰送出來的氯氣,要經(jīng)常檢驗(yàn),含水量必須嚴(yán)格控制在0.06%以下。
(2)氯氣純度的控制
氯氣的純度影響生產(chǎn)率的高低。純度越高,說明其它氣體的含量越低,單位時(shí)間輸送的凈氯氣就越多(也就是輸送效率越高)。不僅如此,氯氣純度的高低還直接影響工藝流程能否順利進(jìn)行。例如當(dāng)純度低于90%時(shí),抓氣的液化效率迅速下降,氯氣不能冷凝成液體,使納氏泵出口壓力升高,負(fù)擔(dān)增加,使用年限縮短。因此,生產(chǎn)中要求每小時(shí)檢查一次氯氣純度,使純度控制在90%以上。
(3)氯氣入口溫度的控制
從對(duì)納氏泵的腐蝕角度考慮,要求進(jìn)入納氏泵的氯氣溫度應(yīng)小于30℃.否則,抓氣進(jìn)入泵內(nèi)后,壓縮熱會(huì)使沮度進(jìn)一步上升,并且把熱量傳給硫酸。硫酸升溫后,對(duì)泵內(nèi)金屬的腐蝕就更強(qiáng)了。此外,氯氣溫度愈高,含水量就愈大,這對(duì)泵也是不利的。
(4)氯氣出口壓力的控制
納氏泵氯氣出口壓力的大小對(duì)泵的壽命有重要影響。實(shí)踐證明,當(dāng)氯氣出口壓力在1公斤力/厘米2以下時(shí),它比1.3公斤力/厘米
2的使用期限增加一倍多。其原因是出口壓力大,泵 內(nèi)的壓差也大虧使小蓋與葉輪的接觸面及填料密封受到損害。因此要求納氏
泵氛氣出口壓力控制在1.15~1.3公斤力/厘米2.之間。如果壓力過高,應(yīng)及時(shí)通過調(diào)節(jié)閥門處理,如調(diào)節(jié)無效,則應(yīng)立刻通知電解
和液化工段另外采取措施。
(5)硫酸掖環(huán)濃度的控制
硫酸濃度在91%以上時(shí),它對(duì)金屬的腐蝕性很弱,但當(dāng)濃度小于78%時(shí),腐蝕性則相當(dāng)強(qiáng)。由于硫酸液環(huán)在運(yùn)行時(shí)有可能吸取抓氣中的水分而稀釋,因此每天應(yīng)對(duì)液環(huán)進(jìn)行一次濃度檢驗(yàn),要求控制在91-98%,否則應(yīng)立即進(jìn)行換酸。
(6)硫酸液環(huán)進(jìn)口溫度的控制
對(duì)納氏泵而言,液環(huán)溫度過高不僅會(huì)影響性能,而且更重要的是會(huì)加強(qiáng)對(duì)泵內(nèi)零件的腐蝕,因此控制液環(huán)進(jìn)口溫度很有必要.納氏泵內(nèi)的液環(huán)由于壓縮熱會(huì)使溫度上升,而且還將吸收抓氣中的水分而放出大量的熱,加之氯氣本身的熱量,這些因素都會(huì)促使液環(huán)溫升。因此,濃硫酸經(jīng)冷卻器后重新進(jìn)入泵內(nèi)前,其溫度要嚴(yán)格控制在25℃以下。
(7)經(jīng)常檢查納氏泵內(nèi)硫酸循環(huán)量
這可以通過觀察鏡或根據(jù)電動(dòng)機(jī)電流數(shù)值的變動(dòng)來檢查。循環(huán)且過多或過少時(shí),電流值都會(huì)有較大變動(dòng)。此外,過多時(shí),泵內(nèi)有劇烈撞擊聲,而且酸還會(huì)從填料處泄漏出來。過小時(shí),泵內(nèi)沒有聲音,短時(shí)間內(nèi)在填料附近形成正壓(可達(dá)1.3公斤力/厘米2),因而抓氣向外泄漏。(8)經(jīng)常注意泵上的冷卻水
不要使冷卻水濺到填料上,否則水將會(huì)稀釋填料中的濃硫酸,使軸受到腐蝕。使用納氏泵的工廠,有的用水淋在泵體上來冷卻泵,有的只靠硫酸冷卻器來冷卻。如果采用前者,必須注愈有噴灑到填料上的可能。
(9)經(jīng)常槍查硫酸冷卻器冷卻水的含酸情況
冷卻水若含有酸,則會(huì)逐漸腐蝕蛇形管外部而使冷卻器損壞。冷卻水中的酸是從蛇管焊口薄弱處向外滲漏出來的濃硫酸。為此,每八小時(shí)應(yīng)對(duì)冷卻水槽加入少量甲基橙溶液檢驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)紅色,證明蛇管漏酸,應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)焊修理。
(10)操作間內(nèi)的備用泵
每八小時(shí)需盤車一次,如果不經(jīng)常盤車,內(nèi)部容易生銹,使用時(shí)就會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng),影響生產(chǎn)。對(duì)于防滴式電動(dòng)機(jī),為了避免周圍的抓氣、水汽等使電動(dòng)機(jī)受潮損壞,也應(yīng)保持空載運(yùn)轉(zhuǎn)。
(11)保持操作環(huán)境的溫度在20℃以上
硫酸在6-7℃時(shí)會(huì)凍結(jié),在這種情況下開車?yán)?zhǔn),甚至?xí)鹪O(shè)備凍裂。冬季生產(chǎn)中要特別注意這個(gè)問題。
(12)合理選用冷卻水
為了防止結(jié)垢,選用軟水,為了使冷卻水冬夏溫差不大,選用井水。因?yàn)楹铀?,夏季溫度高,冷卻效果差,冬季沮度低,操作困難。特別是使用河水的備用泵,冬季必須停止使用,以防硫酸凍結(jié)。
上海帕特泵業(yè)制造有限公司
2012年05月10日 星期四
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